Geplaatst in gadgets
door yisha
Verwen je zintuigen met de rose samsung T9 met Golla Pouch die je cadeau krijgt. Je luistert naar je favoriete nummers met de mp3 speler die erop zit, maar je kan je ook laten verrassen door de ingebouwde radio. Speciale documenten bewaar je in het geheugen van de rose samsung T9. Met de voice recorder neem je speciale momenten op. De samsung T9 heeft de volgende technische snufjes: 1,82 inch kleurenscherm, 1 of 2 gb geheugen, mp3/wma/jpeg/mpeg4, data opslag, 5 geluidsinstellingen, windows 98 of hoger, usb 2.0, bluetooth, hoofdtelefoon, usb kabel, installatie cd en nekkoord. Natuurlijk is deze Samsung T9 last but not least ontzettend mooi rose. De samsung T9 is de rose mobiel anno 2007!
Permalink
Geplaatst in gadgets
door yisha
LG brengt samen met modehuis Prada het eerste mobiele telefoontje op de markt met een touchscreen. De LG Prada KE 850 is een technisch hoogstandje op het gebied van mobiele telefoons. Niet alleen is dit mobieltje ontzettend haute couture, strak en smaakvol maar de technische details zijn bepaald niet mis. Natuurlijk zitten er bluetooth, infrarood, mp3-speler, videospeler etc. op de KE 850 Prada . Maar dit valt wederom in het niets bij het grote beeldscherm met de interface touchscreen bediening. Door de grootte van het scherm is deze touchscreen bediening optimaal. Het mobieltje gaat gepaard met een op maat gemaakte lederen hoes. Dit geeft het Italiaanse vakwerk van Prada weer. De Prada telefoon is 12 mm dun en oogt daardoor uiterst slank. De adviesprijs van de LG KE 850 is op dit moment E599. Er zullen natuurlijk genoeg mobiele telefoon providers zijn die in samenstelling met een abonnement de telefoon gratis wegdoen. Wij zijn alvast verkocht aan de Prada Telefoon.
Permalink
Geplaatst in Mode
door yisha
We kunnen er niet omheen, maar op baby gebied vind je steeds meer de snoezigste meest schattige babykleertjes. Al heb je geen kleine dreumes, maar de kleertjes vragen beslist je aandacht.
Misschien bevalt je zus, vriendin of nicht binnenkort. Verras de dames en hun kleine hartedief met een trendy babyjurkje of een stoere babyjack! Vergeet er geen slabbertje bij te doen want het zou zonde zijn als ze al dat moois zouden onderkotsen.
De trend is tegenwoordig dat er veel gekopieerd wordt uit de volwassen kledinglijnen; er worden een super leuke miniaturen van gemaakt en zodoende kunnen moeder en dochter of vader en zoon kleding dragen in dezelfde stijl. Merken als Dolce and Gabbana, Gap en Gucci en creeeren ook veel leuks op babyvlak.Vaak hebben ze ook hun eigen babylabel zoals bv baydior. Leuker kan haast niet, we zijn benieuwd naar de de baby mode anno 2008!
Permalink
Geplaatst in actualiteiten
door yisha
Het gebeurt steeds vaker, je staat op het perron, hebt een afspraak om 10 uur, plots hoor je dat je trein wordt omgeleid vanwege een draadbreuk; twee dagen later sta je stil in de schipholtunnel. Er wordt niks omgeroepen. De oorzaak was een kapotte bovenleiding dit keer. En ja, je bent weer eens een keer een half uur later. Misschien valt dit half uurtje nog mee want vorige week was het een vertraging van twee uur. Een week later zit je in de trein en staat weer stil, dit keer wordt er wel omgeroepen: ” Vanwege het oversteken van een koe zijn wij genoodzaakt om uw reis te vertragen”. Zijn deze casussen uit de lucht gegrepen? Nee, elke dag gebeurt het treinreizigers weer, ze worden gedupeerd door de NS. Natuurlijk kan het zo zijn dat er echt een koe de rails oversteekt of dat er iemand heel ongezellig voor een trein springt. Maar wat we niet snappen zijn de honderden kapotte bovenleidingen en de vele draadbreuken die er zijn. Is het niet een feit dat wij treinreizigers ontzettend veel geld uitgeven aan de NS? Wordt er niet een gedeelte van dit geld gebruikt voor de verbetering van de infrastructuur, maw ook de bedradingen? We spreken nog niet van de inkomsten die uit de overheidskas komt, de NS krijgt namelijk een flinke subsidie van de overheid. Ook deze subsidie wordt betaald met belastingcentjes van ons burgers, ook misschien van de burgers die de auto pakken. Het is een grote vraag waar de NS zijn inkomsten voor gebruikt…Het is geen goed idee geweest dat de Nationale spoorwegen geprivatiseerd zijn, hierdoor heeft de overheid weinig grip op de ns. De overheid kan alleen stellen dat als de ns zijn vertragings target niet behaalt zij de subsidie inhouden. Veel beter zou het zijn als de overheid weer de touwtjes in handen nam, zo zouden zij kunnen bewerkstelligen dat de prijzen weer dalen. Hiermee zouden een boel mensen mileuvriendelijker vaker de trein nemen. Want zeg nou zelf, het is toch niet aantrekkelijk om te betalen voor een treinrit met vertraging, en die kans op vertraging is meer dan 70%!
Permalink